{"id":3205,"date":"2026-01-07T21:24:35","date_gmt":"2026-01-07T13:24:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pandaexo.com\/protecting-your-evs-touchscreen-tempered-glass-guide\/"},"modified":"2026-04-01T11:16:44","modified_gmt":"2026-04-01T03:16:44","slug":"protecting-your-evs-touchscreen-tempered-glass-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/protecting-your-evs-touchscreen-tempered-glass-guide\/","title":{"rendered":"EV:n kosketusn\u00e4yt\u00f6n suojaaminen: L\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitelty lasi -opas"},"content":{"rendered":"<p>Nykyaikaiset s\u00e4hk\u00f6autot (EV) m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n kehittyneiden digitaalisten k\u00e4ytt\u00f6liittymien avulla. Aika, jolloin kojelauta oli t\u00e4ynn\u00e4 analogisia nappuloita ja mekaanisia osoittimia, on jo historiaa. Nykyiset s\u00e4hk\u00f6autot ohjataan kokonaan laajoilla, korkearesoluutioisilla kosketusn\u00e4yt\u00f6ill\u00e4, jotka toimivat ajoneuvon keskeisen\u00e4 hermostona. N\u00e4m\u00e4 keskitetyt digitaaliset keskukset hallinnoivat kriittisi\u00e4 toimintoja, akun l\u00e4mp\u00f6tilan esil\u00e4mmityksest\u00e4 ja aktiivisesta reitityksest\u00e4 ilmastointiin, kehittyneisiin kuljettajan avustusj\u00e4rjestelmiin (ADAS) ja infotainmentiin.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 ohjauksen keskitt\u00e4minen tuo kuitenkin mukanaan kriittisen haavoittuvuuden: altistetun, paljon k\u00e4ytetyn lasipinnan, joka on alttiina naarmuille, iskuille ja p\u00e4ivitt\u00e4iselle kulumiselle. Kaupallisille kalustonhoitajille, vuokra-autoaloille ja huolellisille yksityisomistajille vaurioitunut kosketusn\u00e4ytt\u00f6 ei ole pelkk\u00e4 esteettinen h\u00e4iri\u00f6. Se on toiminnallinen riski, joka voi k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ajoneuvon, h\u00e4irit\u00e4 kaluston toimintaa ja johtaa korkeisiin korjauskustannuksiin.<\/p>\n<p>T\u00e4ss\u00e4 kattavassa oppaassa tutkimme vahvistetun lasin n\u00e4yt\u00f6nsuojien taustalla olevaa tekniikkaa, analysoimme niiden toiminnallista tuottoa (ROI) kalustonhoitajille ja tarkastelemme, miksi ajoneuvosi digitaalisen k\u00e4ytt\u00f6liittym\u00e4n suojaaminen on yht\u00e4 t\u00e4rke\u00e4\u00e4 kuin kest\u00e4viin, kaupallisen luokan latausinfrastruktuuriin sijoittaminen.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Miksi s\u00e4hk\u00f6auton kosketusn\u00e4ytt\u00f6 on haavoittuva (ja elint\u00e4rke\u00e4)<\/h2>\n<p>Siirtyminen ohjelmistoihin perustuviin ajoneuvoihin on muuttanut matkustamokokemusta, mutta se on my\u00f6s muuttanut huoltoparadigmaa. Keskusn\u00e4ytt\u00f6 on kuljettajan ainoa vuorovaikutuspiste, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 ainutlaatuisen haavoittuvan jatkuvalle fyysiselle kosketukselle.<\/p>\n<h3>P\u00e4ivitt\u00e4isen k\u00e4yt\u00f6n riskit<\/h3>\n<p>Jopa kuluttajamalleissa kosketusn\u00e4yt\u00f6t kohtaavat tulvan mikro-naarmuja. Kaupallisessa kalustossa tai intensiivisess\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 n\u00e4m\u00e4 riskit moninkertaistuvat:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Mikro-naarmut:<\/strong> Sormukset, avaimet ja karkeat sormenp\u00e4\u00e4t, jotka raahaavat n\u00e4ytt\u00f6\u00e4 pitkin, heikent\u00e4v\u00e4t v\u00e4hitellen tehtaan oleofobista pintak\u00e4sittely\u00e4 ja alla olevaa lasia, luoden ajan my\u00f6t\u00e4 sumean, reagoimattoman pinnan.<\/li>\n<li><strong>Isot iskut:<\/strong> \u00c4killiset pys\u00e4hdykset voivat l\u00e4hett\u00e4\u00e4 kiinnitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4t esineet \u2013 kuten \u00e4lypuhelimet, painavat metalliset vesipullot tai ty\u00f6kalut \u2013 lent\u00e4m\u00e4\u00e4n kojelaudalle, rikkoen suojattoman n\u00e4yt\u00f6n v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti.<\/li>\n<li><strong>Kemiallinen heikkeneminen:<\/strong> Kaupallisten autopesij\u00f6iden k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4t voimakkaat sis\u00e4tilojen puhdistusaineet voivat poistaa valmistajan heijastuksenvastaiset pinnoitteet, j\u00e4tt\u00e4en n\u00e4yt\u00f6n pysyv\u00e4sti tahraantuneeksi ja eritt\u00e4in heijastavaksi.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alkuper\u00e4isen valmistajan (OEM) omistaman kosketusn\u00e4yt\u00f6n vaihtaminen edellytt\u00e4\u00e4 integroitujen anturien uudelleen kalibrointia ja monimutkaista kojelaudan purkamista. Kustannukset voivat helposti vaihdella 1 500:sta yli 3 500 euroon per ajoneuvo, ja piilokustannuksena on lis\u00e4ksi ajoneuvon k\u00e4ytt\u00f6katko.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Vahvistettujen lasisuojien tiede<\/h2>\n<p>Kaikki n\u00e4yt\u00f6nsuojat eiv\u00e4t ole samanlaisia. Vaikka ohuet polyeteenitereftalaatti (PET) -muovikalvot tarjoavat perustason naarmunkest\u00e4vyytt\u00e4, ne eiv\u00e4t hajauta iskuja lainkaan ja heikent\u00e4v\u00e4t kosketuksen viivett\u00e4. Korkealaatuinen vahvistettu lasi on kuitenkin tarkasti suunniteltu komponentti, joka on tarkoitettu j\u00e4ljittelem\u00e4\u00e4n alkuper\u00e4isen n\u00e4yt\u00f6n tuntumaa samalla, kun se toimii uhrautuva suojana.<\/p>\n<h3>1. L\u00e4mp\u00f6- ja kemiallinen vahvistaminen<\/h3>\n<p>Huippulaatuinen vahvistettu lasi k\u00e4y l\u00e4pi \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyn. Lasi l\u00e4mmitet\u00e4\u00e4n yli 600 \u00b0C:een ja j\u00e4\u00e4hdytet\u00e4\u00e4n nopeasti, mik\u00e4 luo korkean pintapaineen ja sis\u00e4isen j\u00e4nnityksen. T\u00e4m\u00e4 prosessi varmistaa, ett\u00e4 jos n\u00e4yt\u00f6nsuoja kest\u00e4\u00e4 katastrofaalisen iskun, se pirstoutuu turvallisiin rakeisiin vaarallisten, ter\u00e4vien sirpaleiden sijaan, imien kineettisen energian ennen kuin se saavuttaa alla olevan kalliin OEM-n\u00e4yt\u00f6n.<\/p>\n<h3>2. 9H kovuusluokitus<\/h3>\n<p>Teollisuusstandardin mukainen vahvistettu lasi saavuttaa 9H-luokituksen kyn\u00e4nkovuusasteikolla (joka korreloi tiiviisti mineraalien kovuuden Mohs-asteikon kanssa). T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 pinta on vahvistettu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n metalliesineiden, kuten avainten tai metallisten ty\u00f6kalujen, syvi\u00e4 naarmuja, s\u00e4ilytt\u00e4en alla olevan n\u00e4yt\u00f6n alkuper\u00e4isen optisen kirkkauden.<\/p>\n<h3>3. Kehittyneet pintak\u00e4sittelyt<\/h3>\n<p>Nykyaikaiset vahvistetut lasisuojat k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n erityisill\u00e4 nanomittakaavan pinnoitteilla, jotka parantavat sek\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4vyytt\u00e4 ett\u00e4 turvallisuutta:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Oleofobinen pinnoite:<\/strong> T\u00e4m\u00e4 lipofobinen kerros hylkii ihon \u00f6ljyj\u00e4 ja lipidej\u00e4, v\u00e4hent\u00e4en huomattavasti sormenj\u00e4lkien kertymist\u00e4 ja tehdess\u00e4 n\u00e4yt\u00f6st\u00e4 helpon pyyhitt\u00e4v\u00e4n yksinkertaisella mikrokuituliinalla.<\/li>\n<li><strong>Heijastuksenesto (AG) mattapinnat:<\/strong> Auringonvalo, joka osuu suureen kiilt\u00e4v\u00e4\u00e4n n\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, voi sokaista kuljettajan ja tehd\u00e4 navigoinnista mahdottomaksi. AG-k\u00e4sitelty vahvistettu lasi hajottaa voimakkaan ymp\u00e4rist\u00f6nvalon, varmistaen, ett\u00e4 n\u00e4ytt\u00f6 pysyy luettavana riippumatta auringon kulmasta.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>4. Kapasitiivisen kosketuksen s\u00e4ilytt\u00e4minen<\/h3>\n<p>Suunniteltu tarkkoihin paksuuksiin \u2013 tyypillisesti 0,33 mm:n ja 0,4 mm:n v\u00e4lille \u2013 huippulaatuinen vahvistettu lasi varmistaa, ettei n\u00e4yt\u00f6n kapasitiivista digitointilaitetta h\u00e4irit\u00e4 lainkaan. Kuljettajat kokevat t\u00e4sm\u00e4lleen saman kosketuksen viiveen, pyyhk\u00e4isyvasteisuuden ja monikosketuskyvyn kuin paljaalla n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Kalustonhallinta: N\u00e4yt\u00f6nsuojien toiminnallinen ROI<\/h2>\n<p>B2B-toiminnoissa, jotka hallinnoivat kymmeni\u00e4 tai satoja s\u00e4hk\u00f6autoja, vahvistetun lasin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto koko kalustossa on matemaattisesti perusteltu strategia. Sijoitetun p\u00e4\u00e4oman tuotto toteutuu kolmen keskeisen perustan kautta:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Ennaltaehk\u00e4isev\u00e4n huollon kustannusten v\u00e4hent\u00e4minen:<\/strong> 30\u201350 dollarin vahvistetun lasin suojalevy toimii eritt\u00e4in tehokkaana vakuutuksena 3000 dollarin n\u00e4yt\u00f6n vaihtoa vastaan. 100 ajoneuvon kalustossa vain kahden s\u00e4rkyneen n\u00e4yt\u00f6n est\u00e4minen koko k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n aikana kattaa kokonaan koko kaluston varustamiskustannukset.<\/li>\n<li><strong>Myynti- ja j\u00e4\u00e4nn\u00f6sarvon maksimointi:<\/strong> Leasing- tai poistojakson lopussa s\u00e4hk\u00f6auton sisustan kunto vaikuttaa merkitt\u00e4v\u00e4sti sen j\u00e4lkimarkkina-arvoon. Virheet\u00f6n, naarmuuntumaton keskuskomenton\u00e4ytt\u00f6 viestii hyvin hoidetusta ajoneuvosta, mik\u00e4 takaa korkeammat huutokauppa- tai vaihtoarvot.<\/li>\n<li><strong>Toiminnan seisokkiaikojen minimointi:<\/strong> Kun n\u00e4ytt\u00f6 s\u00e4rkyy, ajoneuvoa ei voida k\u00e4ytt\u00e4\u00e4, ennen kuin sertifioitu tekniikko vaihtaa yksik\u00f6n. Vahvistettu lasi imee vahingon; jos suojalevy rikkoutuu, sen voi irrottaa ja kaluston henkil\u00f6kunta voi vaihtaa sen alle viidess\u00e4 minuutissa, pit\u00e4en omaisuuden liikenteess\u00e4 ja tuottaen tuloja.<\/li>\n<\/ol>\n<hr \/>\n<h2>Lujuuden filosofia: Ajoneuvosta infrastruktuuriin<\/h2>\n<p>Herkkien elektronisten k\u00e4ytt\u00f6liittymien suojelun tarve ulottuu pitk\u00e4lle ajoneuvon sis\u00e4tilojen ulkopuolelle. Laajemmassa s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen ekosysteemiss\u00e4 kest\u00e4vyys ja lujitus ovat ensiarvoisen t\u00e4rkeit\u00e4. Aivan kuten kalustonhoitajat suojaavat sis\u00e4isi\u00e4 kosketusn\u00e4ytt\u00f6j\u00e4, heid\u00e4n on vaadittava samaa teollista kest\u00e4vyytt\u00e4 my\u00f6s s\u00e4hk\u00f6infrastruktuuriltaan.<\/p>\n<p><strong>PandaExon<\/strong> ymm\u00e4rr\u00e4mme, ett\u00e4 luotettavuus on s\u00e4hk\u00f6autovallankumouksen peruskallio. Toimien edistykselliselt\u00e4 28 000 neli\u00f6metrin valmistustilaltamme, suunnittelemme <a href=\"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/product-category\/charger-fi\/\">s\u00e4hk\u00f6auton latausasemia<\/a>, jotka on rakennettu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n ankaimmat kaupalliset ymp\u00e4rist\u00f6t.<\/p>\n<p>Joko otat k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n suurtehoisia <a href=\"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/product-tag\/dc-charging-fi\/\">DC-latausasemia<\/a> nopeaa julkista latausverkkoa varten tai skaalat varastoasi verkkokytkenn\u00e4isill\u00e4 <a href=\"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/product-tag\/ac-charging-fi\/\">AC-\u00e4lylatausasemilla<\/a>, laitteistomme sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 lujitettuja, s\u00e4\u00e4nkest\u00e4vi\u00e4 n\u00e4ytt\u00f6j\u00e4 ja teollisuusluokan sis\u00e4osia. Hy\u00f6dynt\u00e4en syv\u00e4\u00e4, tehtaalta suoraan periytyv\u00e4\u00e4 osaamistamme teho-puolijohteista \u2013 aina ydinkomponenttien kuten <a href=\"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/shop\/bridge-rectifier\/\">tasasuuntaajien<\/a> valmistukseen saakka, jotka mahdollistavat tehokkaan AC-DC-muunnoksen \u2013 PandaExo toimittaa infrastruktuuria, joka yksinkertaisesti ei hajoa.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Kuinka valita ja asentaa oikea vahvistettu lasi<\/h2>\n<p>Oikean lasin valitseminen ja virheett\u00f6m\u00e4n asentaminen ovat ratkaisevan t\u00e4rkeit\u00e4 pitk\u00e4aikaiselle suorituskyvylle.<\/p>\n<h3>Valintakriteerit<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Laserleikattu tarkkuus:<\/strong> Varmista, ett\u00e4 lasi on leikattu nimenomaan tarkalle ajoneuvomerkillesi, -mallillesi ja -valmistusvuodelle. Millimetrin ylitys aiheuttaa reunojen irtoamisen ajan my\u00f6t\u00e4.<\/li>\n<li><strong>Kiinnityksen laatu:<\/strong> Etsi huippuluokan silikkopohjaisia optisia liimoja. Ne varmistavat kuplittoman asennuksen ja takavat, ett\u00e4 suojalevyn voi irrottaa vuosienkin j\u00e4lkeen j\u00e4tt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tahmeaa kemiallista j\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4 alkuper\u00e4isn\u00e4yt\u00f6lle.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Parhaat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6t asennukseen<\/h3>\n<p>Tehdasvirheett\u00f6m\u00e4n asennuksen saavuttaminen vaatii systemaattista l\u00e4hestymistapaa:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Ymp\u00e4rist\u00f6n hallinta:<\/strong> Sammuta ajoneuvon l\u00e4mmitys- ja ilmastointij\u00e4rjestelm\u00e4 est\u00e4\u00e4ksesi p\u00f6lyn kiert\u00e4misen sis\u00e4tiloissa. Jos mahdollista, asenna suojalevy suljetussa autotallissa.<\/li>\n<li><strong>N\u00e4yt\u00f6n valmistelu:<\/strong> Puhdista alkuper\u00e4isn\u00e4ytt\u00f6 perusteellisesti isopropyyli-alkoholilla kastetulla pyyhkeell\u00e4 poistaaksesi kaikki \u00f6ljyt ja j\u00e4\u00e4m\u00e4t. Kuivaa pinta t\u00e4ysin p\u00f6lytt\u00f6m\u00e4ll\u00e4 mikrokuituliinalla.<\/li>\n<li><strong>P\u00f6lyn poistaminen:<\/strong> K\u00e4yt\u00e4 erityist\u00e4 p\u00f6lynpoistotarraa naputtamaan koko n\u00e4yt\u00f6n pinta. Jopa mikroskooppinen p\u00f6lyhiukkanen luo ratkaisemattoman ilmapallon.<\/li>\n<li><strong>Kohdistus ja asennus:<\/strong> Monet huippusuojalevyt sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t automaattisen kohdistuskehyksen. Aseta kehys n\u00e4yt\u00f6n p\u00e4\u00e4lle, irrota vahvistetun lasin taustalevy ja laske se varovasti paikalleen. Paina lasin keskikohtaa; silikkoliima levi\u00e4\u00e4 luonnollisesti ulosp\u00e4in ty\u00f6nt\u00e4en ilman pois.<\/li>\n<li><strong>Lopullinen tasoitus:<\/strong> K\u00e4yt\u00e4 lastaa tai mikrokuituliinalla kiedottua luottokorttia ty\u00f6nt\u00e4m\u00e4\u00e4n mahdolliset j\u00e4ljell\u00e4 olevat mikrokuplat varovasti n\u00e4yt\u00f6n reunoille.<\/li>\n<\/ol>\n<hr \/>\n<h2>Turvaa koko s\u00e4hk\u00f6ajoneuvoekosysteemisi<\/h2>\n<p>S\u00e4hk\u00f6autosi kosketusn\u00e4yt\u00f6n suojaaminen on t\u00e4rke\u00e4, edullinen askel ajoneuvosi pitk\u00e4ik\u00e4isyyden ja toimintakunnon maksimoimiseksi. Todellinen s\u00e4hk\u00f6ajoneuvokaluston tehokkuus vaatii kuitenkin kokonaisvaltaisen l\u00e4hestymistavan kest\u00e4vyyteen \u2013 kojelaudan lasista s\u00e4hk\u00f6\u00e4 toimittavaan laitteistoon saakka.<\/p>\n<p>Hyvin suojattu, optimaalisesti toimiva s\u00e4hk\u00f6ajoneuvo ansaitsee latausinfrastruktuurin, joka toimii samalla ehdottoman korkealla laatutasolla. Rakenna luotettava latausverkosto, jota tukevat tehtaalta suoraan skaalautuvuus ja syv\u00e4 osaaminen tehos\u00e4hk\u00f6tekniikassa.<\/p>\n<p>Valmis p\u00e4ivitt\u00e4m\u00e4\u00e4n infrastruktuurisi nykyaikaisten kaupallisten kalustojen vaatimuksia varten rakennetulla laitteistolla? Tutustu PandaExon koko valikoimaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 OEM\/ODM-ratkaisuja ja kest\u00e4vi\u00e4 kaupallisia laitteita k\u00e4ym\u00e4ll\u00e4 <a href=\"https:\/\/www.pandaexo.com\/shop\/\">verkkokaupassamme<\/a> jo t\u00e4n\u00e4\u00e4n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nykyaikaiset s\u00e4hk\u00f6autot (EV) m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n kehittyneiden digitaalisten k\u00e4ytt\u00f6liittymien avulla. Aika, jolloin kojelauta oli t\u00e4ynn\u00e4 analogisia nappuloita ja mekaanisia osoittimia, on jo historiaa. Nykyiset s\u00e4hk\u00f6autot ohjataan kokonaan laajoilla, korkearesoluutioisilla kosketusn\u00e4yt\u00f6ill\u00e4, jotka toimivat ajoneuvon keskeisen\u00e4 hermostona. N\u00e4m\u00e4 keskitetyt digitaaliset keskukset hallinnoivat kriittisi\u00e4 toimintoja, akun l\u00e4mp\u00f6tilan esil\u00e4mmityksest\u00e4 ja aktiivisesta reitityksest\u00e4 ilmastointiin, kehittyneisiin kuljettajan avustusj\u00e4rjestelmiin (ADAS) ja infotainmentiin. T\u00e4m\u00e4 ohjauksen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":824,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[635],"tags":[],"class_list":["post-3205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ev-charging-fi","prodpage-classic"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}