{"id":5410,"date":"2026-03-28T19:23:11","date_gmt":"2026-03-28T11:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pandaexo.com\/portfolio-wide-ev-charging-planning-a-property-managers-guide-to-multi-site-deployment\/"},"modified":"2026-04-01T11:59:58","modified_gmt":"2026-04-01T03:59:58","slug":"portfolio-wide-ev-charging-planning-a-property-managers-guide-to-multi-site-deployment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fr\/portfolio-wide-ev-charging-planning-a-property-managers-guide-to-multi-site-deployment\/","title":{"rendered":"Planification de la recharge \u00e9lectrique \u00e0 l’\u00e9chelle du portefeuille : Guide du gestionnaire immobilier pour le d\u00e9ploiement multisite"},"content":{"rendered":"

L’installation de bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans un seul b\u00e2timent est un projet d’infrastructure. D\u00e9ployer des bornes sur un ensemble immobilier entier rel\u00e8ve d’un mod\u00e8le op\u00e9rationnel.<\/p>\n

Pour les gestionnaires immobiliers supervisant des actifs de bureaux, des r\u00e9sidences multifamiliales, des centres commerciaux, des h\u00f4tels, des sites logistiques ou des portefeuilles \u00e0 usage mixte, le v\u00e9ritable d\u00e9fi n’est pas simplement de choisir le premier site. Il s’agit de construire un cadre reproductible pour la hi\u00e9rarchisation, la planification \u00e9lectrique, l’approvisionnement, la facturation, la maintenance et l’expansion future sur des sites aux comportements tr\u00e8s diff\u00e9rents.<\/p>\n

Sans ce cadre, les programmes de recharge multi-sites deviennent souvent incoh\u00e9rents. Un site utilise une plateforme mat\u00e9rielle, un autre une m\u00e9thode d’acc\u00e8s diff\u00e9rente, un troisi\u00e8me un processus de maintenance distinct, et le portefeuille devient plus difficile \u00e0 d\u00e9velopper qu’il ne devrait l’\u00eatre.<\/p>\n

Pourquoi la recharge multi-sites pour VE n\u00e9cessite une strat\u00e9gie de portefeuille<\/h3>\n

Les d\u00e9cisions de recharge sur un site unique sont souvent r\u00e9actives. Un important locataire demande des bornes, un actif phare souhaite une am\u00e9lioration de ses \u00e9quipements, ou un centre commercial y voit une opportunit\u00e9 de trafic. Le d\u00e9ploiement \u00e0 l’\u00e9chelle du portefeuille est diff\u00e9rent car chaque d\u00e9cision de site affecte l’efficacit\u00e9 des achats, la coh\u00e9rence op\u00e9rationnelle et le support \u00e0 long terme.<\/p>\n

Le tableau ci-dessous illustre la diff\u00e9rence.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Aspect de la planification<\/th>\nProjet sur un site unique<\/th>\nProgramme \u00e0 l’\u00e9chelle du portefeuille<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Facteur d\u00e9cisionnel<\/td>\nDemande locale ou cas d’affaire ponctuel<\/td>\nGouvernance standardis\u00e9e sur de nombreux types de biens<\/td>\n<\/tr>\n
Choix du mat\u00e9riel<\/td>\nSouvent s\u00e9lectionn\u00e9 pour l’ad\u00e9quation imm\u00e9diate au site<\/td>\nDoit \u00e9quilibrer l’ad\u00e9quation au site et la coh\u00e9rence du portefeuille<\/td>\n<\/tr>\n
Planification \u00e9lectrique<\/td>\nCentr\u00e9e sur un seul tableau et un seul contexte de fournisseur<\/td>\nG\u00e9r\u00e9e comme un programme d’investissement \u00e9chelonn\u00e9 sur les actifs<\/td>\n<\/tr>\n
Facturation et acc\u00e8s<\/td>\nPeut \u00eatre g\u00e9r\u00e9 au cas par cas<\/td>\nDoit s’aligner sur les besoins des propri\u00e9taires, locataires, visiteurs et de reporting<\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le de maintenance<\/td>\nG\u00e9n\u00e9ralement trait\u00e9 au cas par cas<\/td>\nN\u00e9cessite un service \u00e9volutif, une surveillance et des r\u00e8gles d’escalade<\/td>\n<\/tr>\n
Logique d’expansion<\/td>\nAjout futur optionnel<\/td>\nPartie int\u00e9grante du plan de d\u00e9ploiement d\u00e8s le premier jour<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La le\u00e7on est simple : les gestionnaires immobiliers n’ont pas besoin d’une infrastructure de recharge identique partout, mais ils ont besoin d’un cadre d\u00e9cisionnel commun.<\/p>\n

Segmentez le portefeuille avant de choisir le mat\u00e9riel<\/h3>\n

Les plans multi-sites les plus solides commencent par regrouper les actifs en cat\u00e9gories de d\u00e9ploiement. Une r\u00e9sidence multifamiliale en banlieue, un immeuble de bureaux en centre-ville, un h\u00f4tel d’a\u00e9roport et un centre commercial de quartier peuvent tous justifier des bornes, mais ils justifient rarement la m\u00eame logique de conception.<\/p>\n

Segmenter le portefeuille d\u00e8s le d\u00e9but aide les \u00e9quipes \u00e0 aligner le type de borne, la politique d’acc\u00e8s et la strat\u00e9gie \u00e9lectrique sur le comportement r\u00e9el du site plut\u00f4t que sur un simple enthousiasme g\u00e9n\u00e9rique pour les VE.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Type de bien<\/th>\nMod\u00e8le de charge probable<\/th>\nQuestion de priorit\u00e9 typique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Immeubles de bureaux<\/td>\nTemps de stationnement long pendant les heures de travail<\/td>\nLa recharge est-elle un service pour locataires, un avantage pour employ\u00e9s, ou les deux ?<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9sidences multifamiliales<\/td>\nRecharge r\u00e9currente des r\u00e9sidents, souvent de nuit<\/td>\nComment g\u00e9rer l’acc\u00e8s, l’attribution et le recouvrement des co\u00fbts \u00e9quitablement ?<\/td>\n<\/tr>\n
Sites commerciaux et \u00e0 usage mixte<\/td>\nTemps de stationnement plus court et utilisation plus variable<\/td>\nLa recharge soutiendra-t-elle le trafic pi\u00e9ton, la valeur de la marque, ou g\u00e9n\u00e9rera-t-elle des revenus directs ?<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f4tels et h\u00e9bergement<\/td>\nRecharge pour clients avec des fen\u00eatres de s\u00e9jour pr\u00e9visibles<\/td>\nLa fiabilit\u00e9 est-elle plus importante que la maximisation de la vitesse de charge ?<\/td>\n<\/tr>\n
Sites adjacents aux flottes ou aux d\u00e9p\u00f4ts<\/td>\nRecharge planifi\u00e9e, essentielle aux op\u00e9rations<\/td>\nLe site peut-il supporter un d\u00e9lai de rotation des v\u00e9hicules pr\u00e9visible et une future expansion ?<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Cette \u00e9tape de segmentation aide \u00e9galement \u00e0 d\u00e9terminer o\u00f9 les solutions de recharge AC<\/a> constituent le point de d\u00e9part le plus pratique et o\u00f9 une infrastructure s\u00e9lectionn\u00e9e \u00e0 plus haute puissance pourrait \u00e9ventuellement se justifier.<\/p>\n

Standardisez le mod\u00e8le op\u00e9rationnel t\u00f4t<\/h3>\n

La plupart des programmes de recharge multi-sites deviennent plus difficiles \u00e0 g\u00e9rer parce que le mod\u00e8le op\u00e9rationnel est d\u00e9fini trop tard. Avant de commencer un d\u00e9ploiement large, les gestionnaires immobiliers devraient d\u00e9cider qui poss\u00e8de l’actif, qui approuve les tarifs, qui g\u00e8re l’acc\u00e8s des utilisateurs, qui re\u00e7oit les alertes de service et qui suit les performances sur l’ensemble du portefeuille.<\/p>\n

Ceci est particuli\u00e8rement important dans les b\u00e2timents o\u00f9 les conducteurs ne forment pas un groupe d’utilisateurs unique. Locataires, r\u00e9sidents, personnel, visiteurs et sous-traitants peuvent tous n\u00e9cessiter des r\u00e8gles d’acc\u00e8s diff\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
D\u00e9cision op\u00e9rationnelle<\/th>\nPourquoi elle doit \u00eatre standardis\u00e9e t\u00f4t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mod\u00e8le de propri\u00e9t\u00e9<\/td>\nD\u00e9termine qui finance l’\u00e9quipement, les mises \u00e0 niveau et les r\u00e9parations<\/td>\n<\/tr>\n
Politique d’acc\u00e8s<\/td>\n\u00c9vite la confusion site par site sur qui est autoris\u00e9 \u00e0 recharger<\/td>\n<\/tr>\n
Logique de facturation<\/td>\nPermet un recouvrement des co\u00fbts, un remboursement ou une mon\u00e9tisation coh\u00e9rents<\/td>\n<\/tr>\n
Responsabilit\u00e9 de maintenance<\/td>\nR\u00e9duit les \u00e9carts entre les \u00e9quipes de site, les op\u00e9rateurs et les prestataires de service<\/td>\n<\/tr>\n
Reporting et indicateurs cl\u00e9s<\/td>\nPermet de comparer les performances des sites au sein du portefeuille<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La conception de la facturation m\u00e9rite une attention particuli\u00e8re. Si certains actifs sont semi-publics tandis que d’autres sont restreints aux locataires ou bas\u00e9s sur le remboursement, ces r\u00e8gles devraient \u00eatre \u00e9tablies au niveau du portefeuille avant le d\u00e9but de la mise en \u0153uvre locale. Le guide de PandaExo sur la facturation par RFID et application dans les environnements de recharge AC semi-publics<\/a> est une r\u00e9f\u00e9rence utile pour fa\u00e7onner cette politique.<\/p>\n

Traitez la capacit\u00e9 \u00e9lectrique comme un plan d’investissement de portefeuille<\/h3>\n

L’une des erreurs les plus courantes dans les d\u00e9ploiements de recharge multi-sites consiste \u00e0 \u00e9valuer chaque propri\u00e9t\u00e9 de mani\u00e8re isol\u00e9e. Cette approche peut retarder la prise de d\u00e9cision et rendre l’allocation du capital moins rigoureuse.<\/p>\n

Au niveau du portefeuille, la pr\u00e9paration \u00e9lectrique doit \u00eatre g\u00e9r\u00e9e comme un programme par \u00e9tapes. Certains b\u00e2timents peuvent \u00eatre imm\u00e9diatement d\u00e9ployables gr\u00e2ce \u00e0 une capacit\u00e9 disponible. D’autres peuvent n\u00e9cessiter des mises \u00e0 niveau de tableau, une coordination de transformateur, une revue par le fournisseur d’\u00e9lectricit\u00e9 ou la pr\u00e9paration de conduits pour des phases ult\u00e9rieures.<\/p>\n

Les \u00e9quipes les plus efficaces classent les sites par leur pr\u00e9paration \u00e9lectrique avant de les classer par le nombre de bornes.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Niveau de Pr\u00e9paration<\/th>\n\u00c9tat du Site<\/th>\nAction Recommand\u00e9e<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Pr\u00eat maintenant<\/td>\nCapacit\u00e9 disponible et chemin d’installation simple<\/td>\nPasser \u00e0 la planification des achats et de la mise en \u0153uvre<\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u00eat avec contr\u00f4les<\/td>\nCapacit\u00e9 limit\u00e9e mais g\u00e9rable avec partage de charge<\/td>\n\u00c9valuer une strat\u00e9gie de gestion de puissance avant des mises \u00e0 niveau majeures<\/td>\n<\/tr>\n
Mise \u00e0 niveau requise<\/td>\nLe site n\u00e9cessite des travaux sur le tableau, le service ou par le fournisseur<\/td>\nPlanifier dans une phase d’investissement ult\u00e9rieure<\/td>\n<\/tr>\n
Infrastructure d’abord<\/td>\nLa demande n’est pas imm\u00e9diate mais un besoin futur est probable<\/td>\nPr\u00e9parer les conduits, l’espace et les standards de conception maintenant<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Lorsque la marge \u00e9lectrique est limit\u00e9e, la gestion de la charge peut faire la diff\u00e9rence entre avancer ou reporter le d\u00e9ploiement. L’article de PandaExo sur la gestion dynamique de la charge pour la recharge VE en immeuble r\u00e9sidentiel<\/a> explique pourquoi cette capacit\u00e9 est si pr\u00e9cieuse dans les propri\u00e9t\u00e9s avec des contraintes d’espace et de capacit\u00e9.<\/p>\n

Construire une S\u00e9quence de D\u00e9ploiement Bas\u00e9e sur la Valeur Strat\u00e9gique<\/h3>\n

Toutes les propri\u00e9t\u00e9s ne doivent pas \u00eatre activ\u00e9es dans la premi\u00e8re phase. La recharge \u00e0 l’\u00e9chelle d’un portefeuille fonctionne mieux lorsque l’ordre de d\u00e9ploiement est bas\u00e9 sur la valeur commerciale, la faisabilit\u00e9 \u00e9lectrique et la pr\u00e9paration op\u00e9rationnelle, plut\u00f4t que sur la pression interne du site le plus bruyant.<\/p>\n

Les gestionnaires immobiliers obtiennent g\u00e9n\u00e9ralement de meilleurs r\u00e9sultats lorsqu’ils hi\u00e9rarchisent les sites en utilisant une matrice de d\u00e9cision coh\u00e9rente.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Facteur de Priorit\u00e9<\/th>\nPourquoi c’est Important dans un D\u00e9ploiement Multi-Sites<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Demande utilisateur<\/td>\nConfirme si les bornes seront r\u00e9ellement utilis\u00e9es apr\u00e8s installation<\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u00e9paration \u00e9lectrique<\/td>\nR\u00e9duit les d\u00e9lais, les co\u00fbts de mise \u00e0 niveau et les frictions de d\u00e9ploiement<\/td>\n<\/tr>\n
Visibilit\u00e9 strat\u00e9gique<\/td>\nSoutient l’attraction de locataires, le positionnement de marque ou la valeur de site phare<\/td>\n<\/tr>\n
Impact sur les revenus ou la r\u00e9tention<\/td>\nClarifie si la recharge est un service, un \u00e9quipement ou un service commercial<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9plicabilit\u00e9<\/td>\nAide les premiers sites \u00e0 servir de mod\u00e8le pour les phases ult\u00e9rieures<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Un sch\u00e9ma de d\u00e9ploiement pratique ressemble souvent \u00e0 ceci :<\/p>\n

    \n
  1. Lancer sur les sites avec une demande r\u00e9elle et le chemin \u00e9lectrique le plus simple.<\/li>\n
  2. Utiliser ces sites pour standardiser les achats, la signal\u00e9tique, la facturation et les proc\u00e9dures de service.<\/li>\n
  3. \u00c9tendre vers des emplacements de complexit\u00e9 moyenne une fois le mod\u00e8le op\u00e9rationnel \u00e9prouv\u00e9.<\/li>\n
  4. Aborder les sites n\u00e9cessitant le plus d’infrastructure apr\u00e8s que l’organisation dispose de meilleures donn\u00e9es sur les co\u00fbts, l’utilisation et la maintenance.<\/li>\n<\/ol>\n

    Ce mod\u00e8le par \u00e9tapes r\u00e9duit les risques tout en am\u00e9liorant la qualit\u00e9 des d\u00e9cisions d’investissement ult\u00e9rieures.<\/p>\n

    Standardiser le Cadre, Pas le Mix Exact de Bornes<\/h3>\n

    L’une des plus grandes id\u00e9es fausses dans la planification de portefeuille est que la standardisation signifie un mat\u00e9riel uniforme partout. Ce n’est pas le cas. La standardisation doit s’appliquer \u00e0 la gouvernance, la strat\u00e9gie fournisseur, les rapports, le contr\u00f4le d’acc\u00e8s et les attentes de support. Le mat\u00e9riel doit toujours refl\u00e9ter le comportement du site.<\/p>\n

    Par exemple, les environnements de bureau ou r\u00e9sidentiels avec stationnement de longue dur\u00e9e conviennent souvent bien \u00e0 une infrastructure de recharge de puissance inf\u00e9rieure et fiable, tandis que certains sites commerciaux ou destin\u00e9s \u00e0 des flottes peuvent justifier une approche \u00e0 densit\u00e9 de puissance plus \u00e9lev\u00e9e. Une strat\u00e9gie de portefeuille doit permettre ces diff\u00e9rences sans perdre la coh\u00e9rence op\u00e9rationnelle.<\/p>\n

    Pour certains actifs orient\u00e9s milieu de travail, des solutions comme la recharge sur borne AC 11kW pour les parkings d’entreprise<\/a> peuvent bien correspondre au cas d’usage. \u00c0 d’autres emplacements, la d\u00e9cision la plus judicieuse peut \u00eatre de se pr\u00e9parer \u00e0 une expansion future plut\u00f4t que de sur-sp\u00e9cifier la premi\u00e8re phase.<\/p>\n

    Ce que les Gestionnaires Immobiliers Devraient Standardiser sur Tous les Sites<\/h3>\n

    M\u00eame lorsque les types de bornes diff\u00e8rent, certaines r\u00e8gles doivent rester communes \u00e0 l’ensemble du portefeuille.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Domaine \u00e0 Standardiser<\/th>\nRaison<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Familles de mat\u00e9riel approuv\u00e9es<\/td>\nSimplifie le support, la formation et la strat\u00e9gie de pi\u00e8ces de rechange<\/td>\n<\/tr>\n
    Conventions d’exp\u00e9rience utilisateur<\/td>\nMaintient l’acc\u00e8s, le paiement et la signal\u00e9tique plus coh\u00e9rents entre les propri\u00e9t\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
    Surveillance et rapports<\/td>\nOffre aux gestionnaires de portefeuille une visibilit\u00e9 transversale utilisable<\/td>\n<\/tr>\n
    Processus d’escalade de service<\/td>\nR\u00e9duit les temps d’arr\u00eat caus\u00e9s par une responsabilit\u00e9 ambigu\u00eb<\/td>\n<\/tr>\n
    Crit\u00e8res d’expansion<\/td>\nGarantit que les ajouts futurs de bornes suivent la m\u00eame discipline de planification<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Ces standards sont ce qui transforme une collection d’installations en un r\u00e9seau g\u00e9rable.<\/p>\n

    Comment PandaExo Soutient les Portefeuilles Immobiliers Multi-Sites<\/h3>\n

    PandaExo est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 au d\u00e9ploiement \u00e0 l’\u00e9chelle d’un portefeuille, car les groupes immobiliers ont g\u00e9n\u00e9ralement besoin de flexibilit\u00e9 au niveau du site et de coh\u00e9rence au niveau du programme. PandaExo propose un large portefeuille de bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> ainsi que des capacit\u00e9s de gestion intelligente de l’\u00e9nergie, permettant \u00e0 diff\u00e9rents types de biens de fonctionner dans un cadre plus clair et unifi\u00e9.<\/p>\n

    Cela est important pour les groupes propri\u00e9taires qui \u00e9quilibrent la recharge pour les r\u00e9sidences, les lieux de travail, l’h\u00f4tellerie et les visiteurs commerciaux au sein du m\u00eame portefeuille. Les capacit\u00e9s OEM et ODM de PandaExo sont \u00e9galement pertinentes l\u00e0 o\u00f9 la marque, une configuration sp\u00e9cifique au d\u00e9ploiement ou une adaptation r\u00e9gionale sont importantes sur plusieurs sites.<\/p>\n

    Conclusion Principale<\/h3>\n

    La planification de la recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 l’\u00e9chelle d’un portefeuille ne consiste pas tant \u00e0 choisir des bornes qu’\u00e0 construire un syst\u00e8me d’exploitation reproductible pour le d\u00e9ploiement. Les gestionnaires immobiliers qui segmentent intelligemment les sites, standardisent t\u00f4t les r\u00e8gles d’exploitation, planifient soigneusement les investissements \u00e9lectriques et organisent le d\u00e9ploiement selon la valeur strat\u00e9gique ont bien plus de chances de construire un programme de recharge \u00e9volutif et viable.<\/p>\n

    Si votre organisation pr\u00e9pare un d\u00e9ploiement multi-sites de recharge pour VE, PandaExo peut vous aider \u00e0 aligner les choix d’infrastructure avec le type de bien, la pr\u00e9paration \u00e9lectrique et le contr\u00f4le \u00e0 long terme du portefeuille. Contactez l’\u00e9quipe PandaExo<\/a> pour discuter d’une strat\u00e9gie de recharge con\u00e7ue pour une croissance \u00e9volutive.<\/p>\n

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    L’installation de bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans un seul b\u00e2timent est un projet d’infrastructure. D\u00e9ployer des bornes sur un ensemble immobilier entier rel\u00e8ve d’un mod\u00e8le op\u00e9rationnel. Pour les gestionnaires immobiliers supervisant des actifs de bureaux, des r\u00e9sidences multifamiliales, des centres commerciaux, des h\u00f4tels, des sites logistiques ou des portefeuilles \u00e0 usage mixte, le<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5074,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[645],"tags":[],"class_list":["post-5410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ev-charging-fr","prodpage-classic"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5410"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5410\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pandaexo.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}